SMC氣缸/桿不回轉型產品亮點

產品型號： CJ2KL16-45SZ-XC85

所屬分類：日本SMC氣缸

更新時間：2025-02-24

簡要描述：SMC氣缸/桿不回轉型產品亮點
引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
渦輪機、旋轉活塞式發動機的殼體通常也稱“氣缸“。氣缸的應用域:印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人。

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詳細說明：

SMC氣缸/桿不回轉型產品亮點

內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和的形狀尺寸。

規格
缸徑(mm) 10 16
動作方式單作用/彈簧壓回／單作用/彈簧壓出
使用流體空氣
耐壓試驗壓力 1MPa
Z 高使用壓力 0.7MPa
Z 低使用壓力 0.15MPa
環境溫度及使用流體溫度無磁性開關:-10℃~70℃、帶磁性開關:-10℃~60℃※
緩沖墊緩沖(標準裝備)
給油不要(不給油)
行程長度允差＋1.0 0
桿不回轉精度 ±1.5° ±1°
使用活塞速度 50~750mm/s
允許動能 0.035J 0.090J
※但未凍結
標準行程表 (mm)
缸徑標準行程
10 15、30、45、60
16 15、30、45、60、75、100、125、150
※每 1mm的中間行程都可制作。(不使用隔板。)
彈簧返回力
缸徑彈簧反作用力(N)
(mm) 1 2
10 3.53 6.86
16 6.86 14.2